4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

最基本效果：适应用于于Cummins N、M11、K、KV等产品柴油启动因启动因。表中：4914090型最合适N、M11产品，K19及下列排量的K产品启动因；4914091型最合适K38及上排量的K（KV）产品启动因。怠速/高速的路开机运营摸式切回；提高外置车速稍微调一下接口，可设定钻速的外置自动式改手动调试、或协调自动式设定器调试；怠速/高速的路开机运营车速分为的设有；收获调试和钻速降设有；缓开启技术参数设有。

2.工作参数

固定操作的电压：24V DC；非常大输出的交流电：2.1A；钻速电磁波：余弦电磁波，合理值不底于1.7V；转数稍微调一下时间范围：±600RPM;

3.使用环境

便用溫度使用范围：-40～+65℃；相对比较环境湿度不多于90%；振动幅度大快相对速度面积不大过100m/S2；冲刺t加转速不太于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

供电线的相接：1接插件为供电线正极，2接插件为供电线负极。相接线图需安全使用1mm2或更粗的多芯铜丝完成供电线相接。实施器的连到：3、8号网络端口为实施器连到端。连到线需动用1mm2或更粗的多芯铜心线做出电源模块连到。实施器端不判别 -极，但千万不要与地线、机身击穿。发动机带速走势的联接：5、10号表层为发动机带速走势联接端，5表层为走势投入端，6表层为共地端。当发动机带速走势源被很多的设备共用的情况，一定保障共地端规范。外置细调电势差差差器的联接：7、8、9绝缘接插件为外置细调电势差差差器端口号设置，供用户账户依据掌握板材的多圈电势差差差器简便的对转动速度设置好值通过细调。电势差差差器应让用47KΩ多圈电势差差差器（配件上的号：3035105），至少电势差差差器的2脚（里边端口号设置）分别变频调速板的8绝缘接插件，这个必要前提下可并联200KΩ电阻值以提升 细调稳定量分析性。不是需要外置细调性能时，8、9绝缘接插件不接线图只能。怠速/运作策略修改按钮的联系：10接线绝缘端子排为怠速/运作策略按钮界面，其选用具体方法为实现按钮或继小家电与7#接线绝缘端子排相通。按钮或继小家电断路时，可控硅调压板事业于运作策略；按钮或继小家电接通正常时，可控硅调压板事业于怠速策略。公用设施地线：11接线端子为预备的公用设施地线，一样 不是需要连入。留意100万难以将蓄電池的负极与此连入，这有可能使得操纵器的丢失。

6.调试及使用：

转数降：设为操作阶段下，打火机由变压器空载阶段进带负荷时，转数回落的的程度。需与增益控制调接电势差器相当于调接，能让打火机工作任务稳定性。增加收益：用来设计打着机在装载变化规律时，访问速度改善量的时间长短。与带速降电位差器对应着改善，使用打着机运转安全。程序运营转速比比：使用制定程序运营情况下的个人目标转速比比。怠速：应用在设制怠速形态的目标值转数。缓启车控住：用以设计打火进程的烟度控住情况。越大的电势器设为值，使用越大当的烟度控住；但很高的烟度控住情况能够从而导致起心理打火难题。推荐 将电势器设为于10s处。及以上关于联资源由并网发调速三相异步调速电机商家直销商家—广西省顶博电量的使用设备手工制造有限制厂为我们为很多人分亨，想让对我们有幫助。顶博电量的使用都是家长用户期为观众商家直销上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨并网发调速三相异步电汽轮汽车火力发调速电机的OEM配合商家，除此模版售后售后维修点业务性站点地图风靡全球，还行为观众给出技艺扶持及上门业务电话售后维修养护业务性，诚邀需在选购并网发调速三相异步电汽轮汽车火力发调速电机用户看厂参观游览检查商务洽谈联合，想掌握大多关于联资讯、短视频软件 诚邀延续注意网址：www.minggepai.com