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发电机组广西顶博发电机组制造:柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间-压力控制（压力控制） 。

第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）

益处：格局不需涂改，制作承继性好，有利对目前有重油机做出在线升级换代。毛病：操控系统初始化失败慢、操控频繁低、操控政治权利度小、操控可靠性强，精密度不怎么高，喷汽压力不可 自主操控。

第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统） 改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个 高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷 油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。

特质：进行設置的调节器器、电气操纵單元、髙速电磁炉波阀和一些电/液操纵执行工作开关元件等，组 成数字化式高頻的调节体统，有电磁炉波阀的通、无电可用时候和通、无电可用时长操纵喷真空泵的 提供的油量和提供的油正时。但提供的油各种压力还無法独立的操纵。

柴油机电控技术的发展：第三代（时间-压力方式）

首要改变了了传统意义燃料实现供给充足程序的组成部分和结构特殊性，主要的以电气保持供轨（各缸喷油器同用两个压强液压管）式喷油程序为特殊性，简单对喷油器的喷油位、喷油正时，喷油浓度和喷油无规律、喷液压强等时行日期-压强保持。

汽压高压油泵并不间接设定喷油，而仅仅只向共轨喷油以保证的需求要的共轨工作气压值，并在多次自动调节共轨工作气压值来设定输送工作气压值。

特点：可体现高压低压发射，最底达200Mpa,发射水压经济独立于汽车发主观因素轉速，可体现不错喷油有规律，都具有优质的发射水压。共轨发射体统是柴没一机汽油体统的有一个进步定位。

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