康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵转换的燃料心理压力大不高于300PSI（21kg/cm2）2.每个的喷油器都同房1根喷油管3.即是有一些气氛开始然油软件都不会使起思想“失速”4.PT液压油泵不想要正时更改5.有80%以內的气油应用在放置冷去喷油器后造成液压油箱，喷油器赢得有效的放置冷去6.噴射压为领域高至10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这个保护更好的雾化吸入7.液压管接入处一点漏油对整体的康明斯打火机打出工作电压无会影响8.容量受助力泵和油嘴掌控9.汽车发主观因素电瓦数可能保持良好固定，不是产生电瓦数不足10.打着机的泊车是中断燃料的流量11.互通性好，类似的基础知识泵和喷油器作些许修整就都可以应用于有差异 应用的发起机在大条件内的热效率和钻速的转变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压电助力泵导出的油压机达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.各个方面喷油器需从油阀中专门导入泵油管3.当氧气到燃料软件系统时汽车发心理随时“失速”4.进行高压汽油泵可以正时调低5.只剩下稀少量的回油，喷油器未能较好的冷去6.喷射式有压力比率为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压电进气软管衔接处漏油将使此缸变慢岗位，因此使汽车发驱动力最大功率走低8.续航里程受油阀把握9.需求多的调整，以增加合适的性能10.发起机停車是高压油泵出现不运作的方位11.多种输出和转数面积的启心理所需单个定制1种液压油泵。 

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