目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

自己是五个聚己内酯泵配五个进行高压油管接头它的优越，四是聚己内酯泵组成部分的这种呃喷汽压机力会更快能实现1,680传统文化的直列泵呢是只能够实现1,280我的喷汽压机力更快因而我的汽油资金雾化吸入比较好我的汽油资金性比较好我的这种喷汽压机力更足我的运转更足那样另一方面只是相比较于直列式来呢直列式的大泵。

它是都有某个个就叫镍核蜗轮蜗杆的某个贷款机构，这里是打火机的基本噪声分贝源之中那麼我们大家的聚合物泵构成是是没有一部分镍核蜗轮蜗杆的但是小编的一部分构成选择了我的一部分打火机的噪声分贝会更低。这三点也是构成所需来的某个必然性但是那麼都有还是小编的一部分聚合物泵构成的维修部成本投入会更稳，列如说一部分泵要坏了那麼我只需要做对这某个泵做换就可了，而不会讲是小编一部分的一部分大泵，当时直列泵传统与现代就叫大泵，不会讲一部分某个大泵1次性换孔。

单独哪一缸接触不良整要换当时修理投入较高，随后别的即使说它的低压油低压液压管的一名差距即使说一名直径更短。低压液压管由此可見它当中是低压喷油的经济压力越来越高一名直径越长，显然一名错误率或许说概率性会更具。那就咱们的一名低压液压管即使你人眼可見的这就是多，因此 说它的一名差距越窄那就它的稳固性就越多越好这就是聚己内酯泵成分的一名特异。